| 西北交通では、代表取締役自らが、輸送の安全確保が最も重要であるという意識を全社員に浸透させるとともに、安全に関する計画の策定(P)、実行(D)、検証(C)、改善(A)のサイクルを活用し、安全を最優先とした取り組みを行っております。 |  |
西北交通では、平成22年6月から、月に一度以上の頻度にて「社内安全勉強会」を実施しており、平成30年1月分より当WEBサイトにて実施レポートの公開を始めました。
安全のためには、従業員全員が安全に関する事項を継続的に学び、実践し、共有することが必要不可欠である。
そう考えるからこそ、我々は勉強会を欠かさずに実施し、その内容を皆様の目に触れられるよう、このようなかたちで公開しております。
１．代表取締役は、輸送の安全確保が事業経営の根幹であることを深く認識し社員に輸送の安全が最も重要であるという認識を徹底させます。
また、現場における安全に関する声に耳を傾けるなど現場の状況を十分に踏まえ、社員に対し主導的な役割を果たします。
２．輸送安全マネジメントを確実に実施し、全社員が一丸となって業務を遂行することにより常に輸送の安全に努めます。
３．輸送の安全に関する計画の策定、実行、検証、改善（Plan Do Check Action）を確実に実施、全社員が一丸となって業務を遂行することにより輸送の安全向上に努めます。
４．輸送の安全に関する情報について、積極的に公表します。
１．輸送の安全確保が最も重要であるという意識を徹底し、関係法令及び安全を管理する規程に定められた事項を遵守すること。
２．輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に、行うよう努めること。
３．輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な是正措置または予防措置を講ずる。
４．輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、社内において必要な情報を伝達、共有すること。
５．輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し、これを的確に実施すること。
１．人身事故・車内事故ゼロ
２．有責事故ゼロの継続
３．車両接触等物損事故件数の1割削減
４．スマートフォン使用等「ながら運転」ゼロの継続
| 年度 | H27年度 | H28年度 | H29年度 | H30年度 | H31年度/令和元年度 |
| 交通事故件数 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 |
| 有責事故 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 |
| 死者数 | 0人 | 0人 | 0人 | 0人 | 0人 |
| 負傷者数 | 0人 | 0人 | 0人 | 0人 | 0人 |
| 車両数 | 12両 | 14両 | 15両 | 20両 | 25両 |
| 総走行キロ | 313,598㎞ | 279,837㎞ | 249,197㎞ | 416,601㎞ | 531,834㎞ |
１．有責事故 ゼロ件
２．乗車前血圧測定の厳守等による健康起因事故 ゼロ件
３．酒気帯び運転の撲滅・アルコール検知 ゼロ件
４．ドライブレコーダー活用による安全な運行
∴全ての目標を達成しました。
勉強会の様子
防災合同訓練の様子
平成31/令和元年度に講じた措置
①．デジタルタコメーターシステムの導入 （1両）
大型車両にデジタルタコメーターシステムを導入しました。
②．輸送の安全に関する勉強会の開催 （12回）
毎月1回、全従業員参加の勉強会を開催し、輸送の安全に関する意識を高めました。(詳しくはこちら)
③．消防署協力による防災合同訓練 （1回）
近隣消防署指導の下、全従業員参加の防災合同訓練を行いました。
④．乗車前における血圧測定の義務化 （乗車前毎回実施）
運転士における乗車前血圧測定を義務化し、健康に対する意識の向上と運転リスクの低減に努めました。
⑤．ヒヤリハット情報収集の強化・実映像を用いた事例の共有 （収集：通年 共有：12回 ※勉強会にて実施）
ドライブレコーダーを用い、ヒヤリハット映像の収集を強化すると共に、社内での共有に努めました。
令和2年度に講じる措置
①．デジタルタコメーターシステムの導入 （1両）
大型車両にデジタルタコメーターシステムを導入します。
②．輸送の安全に関する勉強会の開催 （12回）
毎月1回、全従業員参加の勉強会を開催し、輸送の安全に関する意識を高めます。
③．消防署協力による防災合同訓練 （1回）
近隣消防署指導の下、全従業員参加の防災合同訓練を行います。
④．乗車前における血圧測定の義務化 （乗車前毎回実施）
運転士における乗車前血圧測定を義務化し、健康に対する意識の向上と運転リスクの低減に努めます。
⑤．ヒヤリハット情報収集の強化・実映像を用いた事例の共有 （収集：通年 共有：12回 ※勉強会にて実施）
ドライブレコーダーを用い、ヒヤリハット映像の収集を強化すると共に、社内での共有に努めます。
「管理運営体制組織図」（PDF形式:147KB）をご覧ください。
「緊急連絡体制図」（PDF形式:197KB）をご覧ください。
当社では、月毎に異なる運輸安全マネジメントに関する目標を掲げております。
| 運輸安全マネジメントに関する目標 | |
| 4月 | 歩行者優先の運転を徹底しよう |
| 5月 | 自転車との事故パターンを周知し対自転車事故を防ごう |
| 6月 | 雨天時の安全運転指導を強化しよう |
| 7月 | ゆとりのある運転計画で過労運転を防ごう |
| 8月 | 高速道路の安全走行を指導しよう |
| 9月 | 思いやり運転を指導し高齢者との事故を防ごう |
| 10月 | 早めのライト点灯で薄暮・夜間の事故防止を図ろう |
| 11月 | 全席シートベルト着用を徹底しよう |
| 12月 | 事業所から飲酒運転を根絶しよう |
| 1月 | 今年1年の安全運転を宣言しよう |
| 2月 | 冬道の安全走行を指導しスリップ事故を防ごう |
| 3月 | 交差点の安全走行を教育・指導しよう |
「安全管理規程」（PDF形式:754KB）をご覧ください。
「運行管理規程」（PDF形式:918KB）をご覧ください。
「乗務員安全服務規律」（PDF形式:714KB）をご覧ください。
安全統括管理者 斎藤 浩明
